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2019-11
車牌是車輛通過人眼唯一識別的標(biāo)識，深圳開門紅 智能停車場收費(fèi)系統(tǒng) 在設(shè)計(jì)之初，充分的認(rèn)識到攝像機(jī)自動識別車牌對于停車場管理系統(tǒng)的重
2019-11
隨著社會經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，家庭轎車數(shù)量的快速增長，公路交通變得越來越擁堵。交通運(yùn)輸管理現(xiàn)狀矛盾進(jìn)一步的加劇，與交通相關(guān)的刑事和治
2019-11
我們都知道，對于車牌智能識別，任何的系統(tǒng)、硬件，由于長時(shí)間的使用或者一些非人為的意外發(fā)生，都有可能出現(xiàn)一系列的問題或故障，那么對
2019-11
近年來國民經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，車輛巨大幅度的降價(jià)，然而我國私家車的數(shù)量激增，幾乎所有的大都市無一例外地車滿為患，要找停車位更是
2019-11
無論在那個(gè)城市，那個(gè)街道，都有一個(gè)車輛停放問題，因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特
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對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)金融學(xué)院教授丁建臣表示，工匠肉體就是懇求企業(yè)仿佛一個(gè)工匠一樣，揣摩自己的產(chǎn)品，如虎添翼，才經(jīng)得起市場的考驗(yàn)和揣摩。
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以車牌號代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車卡進(jìn)出，可以解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中的問題：1、徹底解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，一卡多車的情況；2、徹底解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，卡未攜帶的情況
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在我們進(jìn)入小區(qū)、公路收費(fèi)站和停車場等場所都會看到一條能夠升降的杠子，這條桿子就叫做道閘又叫做擋車器。它 初是從國外引進(jìn)我國的，道閘
2019-11
在現(xiàn)代社會，隨著我們生活水平的持續(xù)提高，國人已經(jīng)有非常多的家庭擁有了屬于自己的私家車，甚至有一些富裕的家庭已經(jīng)擁有兩輛甚至更多的私
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